Νέα ρύθμιση δρομολογείται από την κυβέρνηση, για τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), που προβλέπει την απαγόρευση πώλησης καυσίμων σε αναβάτες μοτοσυκλετών που δε φορούν κράνος.
Η πρωτοβουλία αυτή προέκυψε μετά από σειρά τραγικών περιστατικών, όπως το θανατηφόρο τροχαίο με τον 16χρονο Γιάννη Χριστουλάκη στην Κίσσαμο Χανίων. Η κυβέρνηση και το υπουργείο προωθούν την τροπολογία ως ένα μέτρο για τη μείωση των θανάτων στην άσφαλτο, καλώντας τους πολίτες να υποστηρίξουν την προσπάθεια.
Η νέα ρύθμιση περιλαμβάνει:
- Απαγόρευση Πώλησης: Δεν θα επιτρέπεται η χορήγηση καυσίμων σε αναβάτες χωρίς κράνος.
- Πρόστιμα: Τσουχτερά πρόστιμα για πρατηριούχους που δεν συμμορφώνονται.
- Έλεγχοι: Εντατικοί έλεγχοι από τις αρμόδιες αρχές για την εφαρμογή του νόμου.
Ο υπουργός Ανάπτυξης, Τάκης Θεοδωρικάκος, έχει δηλώσει ότι η τροπολογία θα κατατεθεί σύντομα στη Βουλή. “Είναι απαραίτητο να προστατεύσουμε τις ζωές των νέων μας,” ανέφερε χαρακτηριστικά.
Παρά την πρόθεση του υπουργείου για ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, οι αντιδράσεις από την Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδας και άλλους φορείς είναι έντονες.
Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδας και πολλοί πρατηριούχοι εκφράζουν την αντίθεσή τους, επισημαίνοντας:
- Ρόλος Ελεγκτικού Μηχανισμού: “Δεν μπορούμε να υποκαταστήσουμε την τροχαία,” δηλώνουν, τονίζοντας ότι η εφαρμογή του μέτρου θα τους φέρει σε δύσκολη θέση με τους πελάτες.
- Πρόσθετες Υποχρεώσεις: Υπάρχει ανησυχία ότι τέτοιες πρακτικές θα οδηγήσουν σε υπερβολικές απαιτήσεις, όπως αλκοτέστ ή ελέγχους ΚΤΕΟ.
- Καμπάνιες Ενημέρωσης: Οι βενζινοπώλες προτείνουν την ενίσχυση της ευαισθητοποίησης με αφίσες και φυλλάδια αντί για την επιβολή προστίμων
